進入雨季,暴雨天氣頻現。致使多地橋梁被沖塌陷。金久卓爾噴砂機廠家提醒大家:橋面噴砂拋丸的重要性!
水泥混凝土橋面噴砂拋丸及纖維增強防水粘結層施工工法
目前我國公路橋梁建設已進入了一個歷史新高。在步入世界橋梁大國之列的同時,與之不相稱的是,我國橋面鋪裝往往都未能達到使用年限,就已經提前破壞。這一直是公路橋梁設計與建設者的心頭之痛。 究其原因,主要是橋梁易受雨水的侵蝕。雨水對橋梁的腐蝕作用表現為在車輛荷載的反復作用下,雨水逐漸滲透穿過瀝青面層達到混凝土梁體表面,引發混凝土內堿環境的破壞、鈣質的流失,造成瀝青面層與梁體脫層破壞;久而久之,混凝土溶蝕、鋼筋生銹、強度降低,最終導致橋梁的使用壽命的降低。造成上述病害的原因之一是因為在橋面鋪裝瀝青混凝土之前對橋面的浮漿層和附著物沒有進行徹底的處理和足夠的粗糙度,來確保防水粘結層和橋面砼的粘結強度。尤其在北方地區,冬季氣溫在0℃以下時,有時需要在橋面撒鹽用來融雪,含鹽的雪水和凍融對混凝土表面的破壞作用尤甚,會加劇鋼筋的腐蝕速度,這種情況下橋面防水粘結層的作用尤為重要。 怎樣在不大幅增加造價的前提下,能夠快速、簡便地達到目的,成了擺在面前的難題。為了解決這個問題,建設者想出了不少方法,如人工鑿毛、機械鑿毛、拉毛、機械銑刨等,這些技術還存在一些缺陷,還不能完全滿足防水粘結層的施工要求。 混凝土橋面噴砂拋丸和柔性鋪裝結構設置完整的防水粘結系統,可提高橋面鋪裝層的質量和耐久性。噴砂拋丸可使橋面板表面形成均勻粗糙的表面,提高防水層和混凝土基層的粘結強度,能高效、安全、環保、可靠地實現混凝土橋面處理技術,也能夠充分暴露混凝土的裂紋等病害,可以做到提前預防。
橋面混凝土拋丸及纖維增強防水粘結層工藝原理
拋丸技術是采取移動式噴砂拋丸設備,通過機械方法把鋼珠以高速度拋射到砼鋪裝層表面,利用沖擊力將其表面的浮漿打掉,確保拋丸處理后的表面有均勻的粗糙度和良好的清潔度,將鋼珠和清理下來的雜質進行回收,鋼珠在機器內部循環利用,整個施工過程保持無塵、無污染。
纖維增強型防水粘結層采用纖維同步切割噴涂技術,通過纖維同步切割施工工藝在橋面防水涂料的施工過程中,使得在涂料防水層中形成了一層胎基,以增強聚合物改性乳化瀝青防水層的粘結力,從而提高水泥混凝土與瀝青混凝土板塊層間粘結強度。
?四、施工方法
1、噴砂拋丸施工?
(1)、橋面防水層基層處理采用噴砂拋丸機拋除表面浮漿,在進行噴砂拋丸處理前,將橋面鋪裝施工區域內機具和雜物清理干凈,并對橋面上外露的鋼筋頭進行割除,對混凝土凸起部分進行鑿除,保持橋面整體平順。噴砂拋丸機啟動并處于行進狀態下,再打開放砂閥門,沿著橋面縱向往復進行,為了減少產生重疊噴砂區或出現漏噴區并方便控制行走路線,噴砂單程長度控制在30m之內。噴砂拋丸機噴砂過程中,保持勻速的速度行走,一般控制在8~12m/min,噴砂后的界面能符合要求。?
(2)、噴砂拋丸設備多次往復施工需要搭接3~5cm,根據工程的具體特點和施工需要,合理調節設備,使搭接的部分與整體拋丸處理后的效果一致,無明顯結痕,保證拋丸處理后的表面平整度,以防出現高低差等缺陷。?
(3)、噴砂完一個工作段后及時清理散落在噴砂面上的鋼丸,清理的鋼丸重新放進噴砂機的料斗中重新使用。處理徹底的橋面混凝土板使用消防吹風機將已經噴砂的表面的灰塵清理干凈,保證橋面鋪裝表面清潔干燥,方便進行防水涂料噴涂。
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